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Escapes Sergio

Emulador de servo motor BMW (S1000RR-R1250GS...) Ver mais modelos

Emulador de servo motor BMW (S1000RR-R1250GS...) Ver mais modelos

Preço normal €84,00 EUR
Preço normal €99,00 EUR Preço de saldo €84,00 EUR
Em promoção Esgotado
Impostos incluídos.

O emulador/exclusão de servo de escape permite que você remova o servo de estoque e seus cabos sem que nenhuma luz de erro acenda no painel.

Para motocicleta:

BMW M1000RR 21-

BMW R Ninet Euro 3

BMW R Ninet Euro 4 2017-2021

BMW R Ninet Euro 5 2021-

BMW R 1200 LED ou farol normal (todos os anos)

BMW R 1250GS 2019-

BMW R 1250R 2019-

BMW R 1250RS 2019-

BMW R 1250RT 2019-

BMW R 1300 GS 2023+

BMW R18 2021-

BMW S1000R (todos os anos)

BMW S1000RR 2009-2014

BMW S1000RR 2019-

BMW S1000XR 2015+

BMW M1000XR 2024+

Ele também garante que a ECU continue a usar o mapa de injeção de estoque.

MARCA HEALTECH

Compatível com escapamentos originais, todos os modelos slip-on e sistemas de escapamento completos.

Pode reduzir o peso em até um quilo. O ESE pesa apenas 24 gramas e mede 20 x 30 x 13 mm!

Instalação Plug & Play.

Resistente à água e ao choque.

Garantia de dois anos.

Ele pesa apenas 24g, o que pode levar a uma redução de peso de até 1kg em alguns casos.

O que é o servo motor de escape?

A maioria das motos esportivas tem uma válvula no escapamento para restringir o fluxo de gás sob certas condições.

Por quê? Geralmente, elas são parcialmente fechadas em baixas rotações para minimizar o ruído e cumprir as normas de emissões. Esta válvula é controlada por um motor de passo (e possivelmente alguns cabos).

Por que remover o servo motor de escape?

A maioria dos sistemas de escapamento de reposição (e alguns slip-ons) não tem válvula, tornando o booster desnecessário.

Alguns usuários optam por desconectar a válvula de controle para que ela fique totalmente aberta na busca por mais potência.

O servomotor é propenso a falhas e pode ser bem pesado, então removê-lo deixará a bicicleta mais leve e economizará espaço.

Por que você precisa de um ESE?

O booster é controlado pela ECU, que normalmente detecta a remoção do mesmo e exibe uma luz de falha no painel de instrumentos. Além disso, a ECU pode aplicar um mapa de potência reduzido como resultado da "falha".

O ESE imita a eletrônica do servomotor, então a ECU pensa que ele ainda está instalado.

O dispositivo elimina a mensagem de erro "FI" e garante que o mapa de injeção padrão seja aplicado.

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Perguntas frequentes

Quanto tempo demoram os envios?

As remessas levam entre 2 e 7 dias úteis para chegar, dependendo do país e da região.

Posso rastrear meu pedido?

Sim, o pacote pode ser rastreado em tempo real através da nossa página de rastreamento

Os pagamentos são seguros?

Sim, todos os nossos métodos de pagamento incluem seguro e proteção ao comprador.

E se eu tiver um problema?

Todos os nossos produtos têm garantia, se você tiver algum problema entre em contato conosco e em menos de 24 horas você terá uma solução.