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Escape completo no homologado Mivv MK3 en Acero negro para HONDA CB 125 R NEO SPORTS CAFÉ 21-24

Escape completo no homologado Mivv MK3 en Acero negro para HONDA CB 125 R NEO SPORTS CAFÉ 21-24

Precio habitual €310,00 EUR
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Especificaciones de la línea completa MK3 H.078.SM3B para HONDA CB 125 R NEO SPORTS CAFÉ 21-24

El modelo MK3 de MIVV es el resultado de la experiencia conseguida tras años de participación en los campeonatos mundiales de Moto2 y Moto3, es la síntesis de tecnología punta y alto rendimiento.

EL diseño del silencioso MK3 H.078.SM3B presenta una dimensiones compactas y sólidas, el cual es una muestra de los escapes fabricados para el Campeonato del Mundo de Motociclismo MK3. Su sonido es ronco, agradable y único.

Características principales del MK3 para HONDA CB 125 R NEO SPORTS CAFÉ 21-24

Este modelo está hecho para mejorar la estética, sonido y rendimiento de la HONDA CB 125 R NEO SPORTS CAFÉ 21-24, puesto que nace con el objetivo de cumplir las exigencias más altas de los pilotos de las competiciones racing:

La línea del escape está fabricada en acero inoxidable pintado en negro, y para ello se utiliza el efecto "Black Moon", el cual se consigue gracias a un proceso de pintura con base cerámica, obteniendo como resultado un look más agresivo.

STEEL.- <strong>Colectores fabricados en acero inoxidable</strong>. Se trata de la <strong>versi&oacute;n Steel</strong>, de acero inox AISI 304 de 1 mm. de espesor, siendo esta la principal diferencia respecto a la l&iacute;nea de colectores Evo utilizado.</p> <p>Las ventajas que presenta estos colectores frente a los colectores de serie:</p> <ul> <li>Ahorro de peso</li> <li>Mayor potencia de arranque y par m&aacute;ximo</li> <li>Materiales de alta fiabilidad, el cual soporta mayores temperaturas que el acero utilizado en el de serie.</li> <li>Facilidad de montaje</li> </ul>

Otras características

  • La posición del terminal es Estandar
  • Tubo de unión incluido.
  • En el terminal se encuentra el logo distintivo de MIVV realizado con tecnología láser.

¿En cuanto mejora el rendimiento la línea MK3 a la HONDA CB 125 R NEO SPORTS CAFÉ 21-24?

A continuación se muestra una comparativa del escape de serie con el terminal completo MK3 instalado: Power: +1,30 HP, Torque: +0,40 Nm, Peso: -2,00 kg

¿Cumple la homologación el MK3 H.078.SM3B?

Para que este silencioso MIVV H.078.SM3B para HONDA CB 125 R NEO SPORTS CAFÉ 21-24 esté homologado debe cumplir con las dos homologaciones siguientes para que esté homologado:

  • Homologación en emisiones de sonido db(A): NO. Este producto no est&aacute; homologado para el uso en carretera
  • Homologación en emisiones de CO2: NO, (Este producto no est&aacute; homologado para el uso en carretera)

Por tanto, este escape no reúne los requisitos necesarios para estar homologado.

IMPORTANTE: NOTICE: NO HOMOLOGADO

¿Para qué motos es compatible según MIVV?

  • HONDA CB 125 R 2021 - 2024
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Preguntas Frecuentes

¿Cuanto tardan los envíos?

Los envíos tardan entre 2 y 7 días hábiles en llegar, dependiendo del país y región

¿Puedo hacer seguimiento?

Sí, el paquete se puede rastrear en tiempo real a través de nuestra página de seguimiento

¿Los pagos son seguros?

Sí, todos nuestros métodos de pago incluyen seguro y protección al comprador

¿Qué pasa si tengo un problema?

Todos nuestros productos cuentan con garantía, si tiene cualquier problema póngase en contacto con nosotros y en menos de 24 horas tendrá una solución

¿Hay devoluciones gratuitas?

Sí, tramitamos devoluciones gratuitas en los primeros 30 días desde la recepción del producto, siempre y cuando este se encuentre tal como llegó.

¿Los escapes son homologados?

Contamos con modelos homologados y no homologados en stock. Los que son homologados lo indican claramente en la descripción. Si no se menciona nada, no es homologado

¿Me van a multar si no es homologado?

Casi todos nuestros modelos no homologados incluyen db killer estraíble. Si el db killer está puesto no suelen multar

¿Pasan ITV?

Los modelos homologados pasan ITV, siempre y cuando lleve el db killer y catalizador instalado